سيد محمد پژمان روز يکشنبه در نشست هم انديشي اعضا ستاد بهساز معاونت شهرسازي و معماري شهرداري مشهد با شهردار که به مناسبت اولين سالگرد تاسيس اين ستاد برگزار شد افزود:خيابان فقط يک معبر و کريدور عبور و مرور نيست ، بلکه بخشي از محيط زندگي مردم است اما خيابانهاي مشهد براي پياده ها ايمني ندارند و کف سازي يکنواختي در آنها ديده نمي شود.
به گزارش خبرنگار ايرنا، وي گفت:افزون بر 98 درصد و يا حتي مي توان گفت 100 درصد کانالها و جويهاي خيابانها و کوچه هاي شهر مشهد رو باز است و بيشتر آنها عمق زيادي دارد به طوري که معلولان، کودکان و سالمندان نمي توانند از روي آنها عبور کنند.
او افزود:کار معاونت معماري و شهرسازي شهرداري صدور پروانه نيست بلکه بايد اين کار را به قدري ساده کرد که هر فردي بتواند آن را انجام دهد و معاونت معماري و شهرسازي به امور ديگري از قبيل شهرسازي و معماري بپردازد.
پژمان با بيان اين که ما هيچ وقت شهرسازي نداشتيم اظهار داشت:اقدامات مديريت شهري در ادوار مختلف در معابر شهري مشهد قابل دفاع نيست و حداقل بايد کف و بر خيابان همسطح باشد که همين حداقل هم رعايت نشده و هر ساختماني در سطحي قرار دارد و تا 40 يا 50 سانتي متر تفاوت ارتفاع مشاهده مي شود.
شهردار مشهد گفت:اين همه تنوع در کف سازي و مبلمان شهري و نماهاي ساختماني و حتي کاشت درختان مطلوب نيست و نشان از آن دارد که هيچ فکر اوليه اي براي شکل گيري محيط شهري وجود نداشته است.
وي افزود:تجانس و هارموني در برخي از موقعيتها از جمله در شهرسازي باعث ايجاد زيبايي مي شود و تضادها هم اين گونه است ولي مهم اين است که تجانس يا تضاد با يک فکر از پيش تدارک ديده شده اتفاق بيفتد وگرنه محصولي جز هماهنگي کسالت آور و يا اغتشاش ندارد.
پژمان گفت:در طراحي بناها نيز همين گونه است به نحوي که کار معماري از حرفه اي بودن خارج شده و همه به اين باور رسيده اند که خودشان مي توانند يک بنا را احداث کنند ضمن آن که شتاب گسترش زندگي شهر نشيني هم باعث شده که کار معماري از دست متخصصان خارج شود.
او افزود:در حال حاضر بناهاي موجود در شهرها بيشتر سرپناه محسوب مي شوند و در آنها حس خوبي به انسان منتقل نمي شود در حالي که هر بنا جزيي از يک کل به نام شهر است که متاسفانه هر کدام با طرحي و شکلي از قديمي و سنتي تا مدرن و پست و مدرن و رومي و غيره ساخته مي شود و در چهره شهر تاثيرات مخربي بر جاي مي گذارد.
وي گفت:اين آزرده خاطريها باعث شد که در ستاد بهساز معاونت شهرسازي و معماري شهرداري مشهد از نسل جوان دانشگاهي در بهسازي معابر شهري و برخي از نماها استفاده کنيم تا بتوانيم اين نارساييها و نازيباييهاي شهر را از بين ببريم.
شهردار مشهد تاکيد کرد:بايد همه برنامه هاي اين ستاد ظرف چهار تا پنج سال عملياتي شود.
معاون شهرسازي و معماري شهردار مشهد و رييس ستاد بهساز اين معاونت نيز در اين نشست گفت:هر گونه تصميم در حوزه شهرسازي به طور مستقيم در زندگي مردم تاثير دارد.
محمد هادي جاويد افزود:اگر به دنبال شهرسازي موفق هستيم بايد مردم که اراده آنها در مديريت شوراهاي شهر متجلي مي شود، مديريت شهري و اسناد و طرحهاي تفصيلي با هم هماهنگ باشند.
وي اظهار داشت:برنامه هاي ستاد بهساز بايد حداقل 10 تا 15 ساله باشد لذا در برنامه ريزيهاي اين ستاد افقي براي سال 1404 تدوين شده است.
قايم مقام ستاد بهساز شهرداري مشهد نيز در اين جلسه گفت:براي بازسازي 39 خيابان و معبر فرسوده شهر مشهد 80 ميليارد ريال اعتبار نياز است.
محمد هادي عرفان افزود:امسال 15 ميليارد ريال اعتبار براي اين ستاد در نظر گرفته شده و تا کنون اين ستاد توانسته است يک خيابان از اين 39 خيابان را بهسازي کند.